Pengenalan Ringkas
Pemalsuan aloi titanium digunakan secara meluas di bahagian-bahagian penting dalam muatan pesawat dan mesin pesawat kerana kekuatan spesifiknya yang tinggi, prestasi suhu sederhana yang baik, ketahanan kakisan dan prestasi kimpalan yang baik. Menurut statistik, nisbah berat aloi titanium yang digunakan di kapal terbang asing telah mencapai sekitar 30%, yang menunjukkan bahawa aloi titanium mempunyai masa depan yang luas dalam industri penerbangan
1. Perincian 00 1 00 1 0 nbsp;Gr 5 tblok itanium
Piawai | TC 4 sepadan dengan GB / T1 6 598-9 6, TI 6 AL 4 V sepadan dengan AMS 4 928, Gr { {5}} sesuai dengan ASTM B {{6}}, dan TI standard ketenteraan AS 6 AL 4 V sepadan dengan MIL-T-90 4 7 |
prestasi | Titanium penempaan mempunyai kekuatan tinggi dan ketumpatan kecil, sifat mekanik yang baik, ketahanan yang baik dan ketahanan kakisan |
Status | Keadaan anil (M) Keadaan pemprosesan termal (R) (anil, pengesanan cacat supersonik) |
ciri-ciri | 1. Rintangan yang sangat baik terhadap tindakan menghakis dan menghakis wap dan air garam asid suhu tinggi, 00 1 00 1 0 nbsp; 2. Kekuatan tinggi 3. Rintangan tinggi terhadap pitting, ketahanan kakisan celah 4. Nisbah kekuatan tinggi dan berat 5. Kemungkinan penjimatan berat badan 6. Modulus rendah, ketahanan patah tinggi dan ketahanan keletihan 7. Kesesuaian untuk melilit dan meletakkan di dasar laut 8. Keupayaan menahan pemuatan gas asid panas / kering dan sejuk / basah |
Penerangan Produk | Diameter disesuaikan Teknik Penempaan Panas Permukaan Pemprosesan permukaan yang lancar |
Permohonan 0010010 nbsp; | industri, elektronik, perubatan, kimia, petroleum, farmaseutikal, aeroangkasa, dll. |
2. Komposisi kimia dari 0010010 nbsp;Gr 5 tblok itanium
Gred | N | C | H | Fe | O | Al | V | Pd | Mo | Ni | Ti |
Gr 5 | 0.05 | 0.08 | 0.015 | 0.40 | 0.20 | 5.5-6.75 | 3.5- 4.5 | / | / | / | Seimbang |
0010010 nbsp;
3.Sifat mekanikalGr 5 tblok itanium
Gred | Kekuatan tegangan, Min MPa | Kekuatan Hasil Min MPa | Pemanjangan dalam 4 D, Min,% | Pengurangan Kawasan, 0010010 nbsp; min% |
Gr 5 | 895 | 828 | 10 | 25 |
4. Spesifikasi 0010010 nbsp;Gr 5 tblok itanium
Nama Produk | Dimensi | Piawaian | ||
Diameter luaran | Diameter dalaman | Ketinggian | ||
Cakera | 50~200 | / | 20~140 | ASTM B 381 |
200~400 | / | 25~150 | ||
400~600 | / | 30~110 | ||
Cincin | 200~400 | 100~300 | 20~150 | |
400~700 | 150~500 | 30~250 | ||
700~900 | 300~700 | 35~300 | ||
900~1300 | 400~900 | 50~400 |
5.Kecacatan pemalsuan aloi titanium
a. Kecacatan jenis pengasingan
Sebagai tambahan kepada pengasingan β, β spot, pengasingan kaya titanium dan pengasingan jalur α, yang paling berbahaya adalah pengasingan stabil c interstisial (segmen I-jenis α), yang sering disertai oleh lubang kecil dan retakan, yang mengandungi oksigen, nitrogen dan lain-lain gas, dan rapuh. Terdapat juga pengasingan stabil al-kaya (jenis II α segregasi), yang juga mempunyai kecacatan berbahaya kerana retakan dan kerapuhan, dan akan mengurangkan kestabilan terma dan sifat lain dari aloi.
b. kemasukan
Terdapat penyisipan pada permukaan selimut, dan retakan sering terbentuk sepanjang kemasukan semasa penempaan, atau perkara asing yang jelas muncul setelah kakisan penempaan, yang kebanyakannya adalah titik lebur tinggi dan kemasukan logam berkepadatan tinggi. Titik lebur tinggi dan unsur ketumpatan tinggi dalam aloi titanium tidak cair sepenuhnya dan dibiarkan dalam matriks (seperti kemasukan molibdenum). Terdapat juga kerepek alat karbida yang dicampurkan dalam peleburan bahan mentah (terutamanya bahan kitar semula) atau proses kimpalan elektrod yang tidak betul (kaedah peleburan elektrod habis vakum biasanya digunakan untuk peleburan aloi titanium, seperti kemasukan kepadatan tinggi yang ditinggalkan oleh kimpalan busur tungsten), seperti tungsten inklusi, selain inklusi titanium, dll., pemalsuan aloi titanium dengan inklusi tidak dibenarkan untuk digunakan.
c. lubang
Lubang-lubang itu mungkin tidak ada sendiri, tetapi mungkin juga terdapat di sejumlah padat, yang akan mempercepat pertumbuhan retak keletihan kitaran rendah dan menyebabkan kegagalan keletihan awal.
d. retak
Ini terutama merujuk kepada retakan penempaan. Aloi titanium mempunyai kelikatan yang besar, kelancaran yang lemah, dan kekonduksian terma yang buruk. Oleh itu, dalam proses penempaan deformasi, kerana geseran permukaan yang besar, ketidakseragaman ubah bentuk dalaman yang jelas dan perbezaan suhu yang besar antara bahagian dalam dan luar, mudah untuk menghasilkan tali geser (garis regangan) di dalam penempaan. Dalam kes-kes yang serius, retakan berlaku sepanjang arah tekanan ubah bentuk maksimum.
e. terlalu panas
Aloi titanium mempunyai kekonduksian terma yang buruk. Selain pemanasan terlalu lama pemalsuan atau bahan mentah kerana pemanasan yang tidak betul semasa kerja panas, ia juga mudah untuk terlalu panas kerana kesan terma semasa ubah bentuk semasa penempaan, mengakibatkan perubahan struktur mikro dan pemanasan struktur Widmanstatten yang terlalu panas [iv].
Untuk memastikan kualiti pemalsuan aloi titanium, selain dengan ketat mengawal kualiti bahan mentah, kita juga harus memperhatikan pengujian ultrasonik kosong penempaan dan produk separuh siap untuk mencegah beberapa ubah bentuk dan sifat fizikal kecacatan. yang akan berubah dalam proses pemanasan seterusnya.
6.Foto 0010010 nbsp; Gr 5 Titanium Block
 |  |
Cool tags: gr 5 blok titanium, China, pengeluar, pembekal, kilang, disesuaikan, sebut harga, dalam stok, Titanium ပိုက်သည်ဆန့်ကျင်သောအဖုံးကိုတပ်ဆင်ထားသည်, တိုက်တေနီယမ်ပိုက်သည်ဆန့်ကျင်သောချေးအညစ်အကြေးများတပ်ဆင်ထားသည်, titanium ဘက်ထရီကုန်ထုတ်လုပ်မှုအတွက် titanium anode, စက်မှု Titanium စွဲစေ, corrosion ကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရေးအတွက် titanium anode, Titanium အတုအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်
